資溪高速“1234”工作模式助推產改縱深發展

資溪高速在強力推進產改工作的過程中，始終堅持問題導向，通過探索“強化一個思想引領、拓寬兩個晉升渠道、搭建三個提升平臺、優化四項激勵機制”的“1234”工作法，持續打造產改新模式，使“產改紅利”惠及職工，“產改之花”爭相綻放，較好地推動了產業工人隊伍建設改革縱深發展。

強化一個思想引領，讓產業工人有信念。始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，把黨的領導落實到謀劃產改清單、統籌產改資源、推動產改的全過程各環節，確保改有目標、改有力量、改有支撐。以主題教育為契機，深入開展黨的創新理論、大政方針的宣傳宣講，開展志愿者活動，引導廣大職工投身中心工作。 

拓寬兩個晉升渠道，讓產業工人有奔頭。開展員工內部跨崗學習、掛職鍛煉與業務培訓，形成上下左右貫通、科學合理的人才交流鍛煉格局，累計開展內部跨崗學習13人次。暢通職稱發展通道，不斷拓寬員工職業發展空間和職位晉升通道，鼓勵員工積極參加與崗位相關的職業技能等級和職稱認定的考試，實行職稱獎勵機制。 

搭建三個提升平臺，讓產業工人有舞臺。技能人才培訓平臺——堅持“全員大培訓、常年不斷線”工作思路，多次承辦路橋黨委黨代會及發展對象培訓班，充分利用當地紅色資源，謀劃舉辦主題教育及黨的二十大輪訓班。今年以來，資溪高速開展相關技能培訓、星級評定9次，星級一線職工占比75%，力爭培育出一支勇于創新、敢于突破的高素質、高技能人才隊伍。勞模創新工作平臺——積極謀劃搭建勞模創新工作室，成功創建“竹石”機電創新工作室，大力開展技術攻關、技能培訓、經驗交流等活動。聚焦“作示范、勇爭先”目標要求，資溪高速隧道照明LED燈具年耗費用節約50萬元。崗位技能轉變平臺——針對收費員崗位特點，積極探索“收費機器人+運維一體化改革”模式，引進全省第一家智能收費機器人，實現收費人員向運維員的角色轉變，選派6名收費員到資溪中石化培訓學習，讓收費員“變身”加油員，為企業儲備新型人才奠定基礎。

優化四項激勵機制，讓產業工人有獲得感。政治激勵機制——堅持黨員發展向關鍵崗位、生產一線傾斜，提升產業工人發展黨員比例。2023年，1名技術能手、1名業務能手和1名一線員工被計劃納入黨組織，產業工人占發展黨員總數的100%。薪酬激勵機制——結合薪酬套改，發放學歷、職稱津貼補貼，極大地提振職工學技能、強本領的信心。成果激勵機制——制定印發《資溪高速科技創新獎勵辦法》《合理化建議管理辦法》，設立技術革新獎、科技進步獎、科技成果轉化獎、發明專利獎、“金點子”獎和科技創新先進部室獎等多項獎勵，不斷推動企業管理、技術、工藝創新，著力促進改革發展提質增效。榮譽激勵機制——通過月度績效考核劃檔，年度設立“優秀員工”等獎項，召開勞模表彰大會，開設“勞模風采”宣傳專欄，充分挖掘職工的工作積極性，讓高技能人才更受尊重、更有尊嚴、更顯價值，引導職工爭當有理想、守信念的最美奮斗者。

本文來源：資溪高速